Les Hélicos !

 

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C'est probablement la machine la plus géniale qui permet d'accéder presque à tous les recoins où l'on ne peut aller à pieds !.
Son point faible c'est sa vitesse de pointe , mais on ne peut tout avoir , malgré bien des tentatives. Les prouesses d'aujourd'hui est qu'il est capable de faire des tonneaux et des looping !.

L'évolution s'appelle "Tilt Rotor" et bien sur je me suis intéressé aux voilures tournantes.

                                                                                                                               
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Ce TiltRotor, tiré d'une Alouette 3 remonte à 1978 !



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Rotor rigide avec anticouple supérieur    ___________________________________________________________________________________________                                                                                                           
























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                           approche aérodynamique

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Vision de demain ___________________________________________________________________________________________

Il est indéniable que ces machines vont évoluer et que si le rotor est indispensable de nouvelles solutions sont réalisable comme une soucoupe pour aider à la portance et à la vitesse avec une aile spécialement profilée pour augmenter la poussée de l'air du rotor!

 

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Parmi les recherches afin d'augmenter la vitesse, un grand nombre d'expériences ont été menée aux USA par l'adjonction de réacteurs , d'ailettes d'hélice supplémentaire ! c'est pourquoi la solution du Tiltrotor a été lancé.

cette formule permet de compenser l'effet anti-couple et la propulsion, la tête de rotor aide à la portance  .








   La version standard au niveau du rotor peut être également utilisée avec un mode propulsif des deux rotors arrières.

Dans la poursuite d'évolution il y a aussi cette solution!

Le Commanche c'est soldé par un abandon du programme américain car trop cher !
la furtivité coûte cher mais pas insurmontable ceci en étant un exemple
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Ce projet remonte à plusieurs années dont l'optique était

d'augmenter la vitesse tout en supprimant le rotor anticouple

Les Commandos doivent intervenir le plus rapidement possible ! donc la vitesse est primordiale

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A SUIVRE...

adds36@yahoo.fr