Mercredi 21 novembre 2007
C'est l'aviation militaire qui a révolutionné les technologies de
l'aéronautique. Il est évident que je ne pouvais m'y intéresser compte tenu d'un constructeur de génie " Marcel Dassault".
Cependant je peux prétendre avoir pris quelques libertés mais aussi d'avances !
L'objectif de ces modèles n'est autre que " Agilité "
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Objectif : Vitesse !
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L'entraînement
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A une certaine époque il fut question que l'armée de
l 'Air soit équipée d'un bombardier à long rayon d'action ! Il fût même question d'utiliser le Concorde !Mais il m'a paru plus simple de prendre comme base le fuselage d'un A340 et de refaire une aile avec un empennage "papillon"
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Certes une aile volante pouvait s'envisager et je reconnais que la ressemblance avec le B-2 mais bon
!
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Et une aile volante pour le ravitaillement !
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Dans les années 60 le VTOL ( Décollage et
atterrissage vertical) était le challenge de beaucoup de constructeurs.
En France le Coléoptère était un réacteur Atar autour duquel on avait mis une aile annulaire surmonté d'un poste de pilotage mais !
Alors pourquoi refaire la même chose ? Non car la différence est que j'ai prévu une soufflante, ce qui rend la machine plus efficace.
En France le Coléoptère était un réacteur Atar autour duquel on avait mis une aile annulaire surmonté d'un poste de pilotage mais !
Alors pourquoi refaire la même chose ? Non car la différence est que j'ai prévu une soufflante, ce qui rend la machine plus efficace.
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N' a t-on jamais penser que décoller ou se poser
à la vertical pouvait se faire en faisant basculer le moteur !
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Dans la rubrique "Hypersonique" j'évoque que se sont les militaires qui seront
les premiers a utiliser ce mode de vol/propulsion.
Dans ce cas si des projets sont déjà dans les cartons à quoi ressembleront-ils ?
Dans ce cas si des projets sont déjà dans les cartons à quoi ressembleront-ils ?
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Russes et
Américains sont arrivés à la "cinquième génération ! " , mais tout laisse à penser qu'une sixième génération verra le jour.
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Si Sukhoï est très connu certaines de leurs recherches le sont un peu moins et ce T100 en fait partie..
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A SUIVRE...